Nissanov ventilator hladnjaka je instaliran pogrešno i biće buke
Problem buke Nissanovog ventilatora radijatora je relativno čest problem. Neki su problemi sa kvalitetom samog ventilatora Nissanovih radijatora, a neki od njih su problemi instalacije Nissanovog ventilatora radijatora. Stoga je veoma važno pravilno instalirati Nissan ventilator hladnjaka.
1. Jednostavno je koristiti gornju i donju stezaljku Nissanove instalacije ventilatora hladnjaka zbog vibracija Nissanovog ventilatora za vrijeme rada, produkcijske rezonance, pojačanog zvuka i brzog rada Nissanovog motora. Ventilator hladnjaka bez vibracija je nemoguć.
2. Na flip-chip način, lopatice ventilatora su okrenute prema dolje i toplina se apsorbira od dna prema vrhu. Nissanov ventilator hladnjaka na bazi ulja može premašiti visinu okvira zbog gravitacije samog sečiva, a nailazi se i na donji hladnjak. , stvara buku (može se lako riješiti u dvostruke kuglične ležajeve)
3. Neispravna montaža vijkom za blokiranje, prvi vijak je prejak, brava je vrlo čvrsta, paralelni drugi vijak je također čvrsto zaključan, a zatim su dva vijka na suprotnoj strani zaključana, što će uzrokovati deformaciju okvira ventilatora. . On postaje iskrivljen, a lopatica ventilatora može udariti u vanjski zid okvira kako bi proizvela zvuk grebanja. Pravi način da to uradite je da se prvi vijak zatvori, da je zategnut, da ne zakljuèate deformacije, a zatim da zakljuèate dijagonalne vijke, a zatim da zakljuèate drugi set dijagonalnih vijaka.
Nissanovi ventilatori radijatora su klasificirani prema njihovim ležajevima. Uglavnom su to ležajevi na ležajevima i dvostruki kuglični ležajevi. Međutim, čini se da su ležajevi na naftnim ležištima Nissanovih radijatorskih ventilatora skloniji buci. Zašto?
Materijal koji je impregniran uljem je loš, proces je grub, a preciznost je loša. To je razlog zašto je ventilator radijatora Nissan koji nosi uljima dugotrajno lako proizvesti buku. Zvuk je na početku vrlo dobar zbog mazive masti između ležaja i jezgre vratila. , usporavanje direktnog trenja između jezgre osovine i ležaja. Ali kako vreme prolazi, mazivo će se osušiti. Ako ne, zvuk će postati veći i veći.
Preciznost dvostrukog kugličnog ležaja je vrlo visoka. To je čelik. Kakav je to zvuk od početka? To je još uvijek nakon jedne ili dvije godine. Ovo je takođe proizvod koji se dugo koristi i ima visoke zahteve za bukom. Ventilator s dvostrukim kugličnim ležajem umjesto ventilatora radijatora Nissan.
